2009年10月27日 (火)

雨宿り!

今日は、ぜったい雨は降らないだろうと確信していたのですが、
これまた、久しぶりに、自転車に乗っていつもの坂道に来たのですが、
突然、雷のゴロゴロと言う音と同時に夕立のような雨に見舞われました。
なんとか先のバス停の小屋まで漕ぎ続け避難したのですが、
体を冷やしたのか、お腹もゴロゴロ。

急遽、雨の中を石舞台の横の売店まで降り、学生の遠足でごった返している、休憩所横のトイレに飛び込みました。

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変なオヤジがキタと思われたでしょうね。

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雨が上って、再開!
夕日が拝めて明日はいい事があるかな?

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2009年1月24日 (土)

ひさびさに漕ぎました。

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久しぶりに自転車に乗りました。

雲の多い朝だったので今日も乗るのを止めようかと思いましたが、もう長いこと乗っていません。(後で調べたら最後に乗ったのは12月31日)

午後から晴れ間が覗いてきましたので急遽、走り出しましたが、いつもの坂道に到着すると雪が降ってきました。

ここまで着たら、後戻りは出来ません。

自転車に乗らない期間が長かったので、坂道が苦しいです。

いつもより低いギアを使って、なんとか最後まで上りましたが、この雪は東北へキャンプに行った人たちの嫌がらせか?

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気温は1℃。

寒いのでゆっくりしてられません。

急いで下って、いつもの休憩場所で後ろを振り返ると雪は何処へやら・・

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2008年7月30日 (水)

スピード違反?

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休日には必ず乗ってる自転車ですが、サイコン付けてるのにじっくり見たこと無かったです。

帰るとまっすぐお風呂でシャワーして、冷たい麦茶にお砂糖入れて最高です。

で、はじめて、サイコンの記録を見ると、MAXスピードが70.9km/h!

いつもの坂道で、60km/hを越したのは確認していたのですが、70km/hを越していたとは驚きです!

いつ記録したのかわからないのが残念。

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↑これは一回の最高走行距離でしょうか、(奈良まで往復したときか?)

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積算距離?、(この自転車にしてから約10ヶ月、少ないですね、その代わり坂道ばかりです)

手に入れて1年たってませんが、最近ロードバイクがほしくてたまりません。

人のを見るとほしくなる。

昔乗っていたロードバイクはチューブラだったので乗るたびにパンクしていたので、MTBにしたのに、すっかり忘れてます。   

でも、いまのタイヤはパンクしにくいんでしょうね。

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2008年6月21日 (土)

666.66km

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最近、赤いバイクばっかりで、ブログが赤くなってましたが、実生活では自転車にも乗っております。

いつもの坂道、田植えが終わってました。

天気が良ければ空がもっと写りこんでよかったのにと、思いながら走っておりました。

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  オドメータが6の並びになったので記念写真。

このサイコンを買ってから、9ヶ月、時間を見つけては乗って老化防止に努めております。

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2008年4月13日 (日)

吉野山

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近鉄六田駅前、渋滞で動きません。

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橋の上から、車は続きます。

こんなに沢山、吉野山には登れないと思いますが。

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1つ手前の駅前は静かです。

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やっぱり、ここの桜は、一味違ってます。

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ひとで、いっぱい!

桜シーズンの日曜日にここに来たのははじめて、こんな人であふれているのははじめて見た。

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ここから、見上げる桜が一番綺麗だと思うのですが、ここはそんなに人がいません。

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昨日のヤツがやって来ました。

何も落すんじゃなえーぞ!

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今日は、自転車でやって来ました。
あー、しんど。
ほぼ、40年ぶりに自転車で来ました。
そのときは、変速の無い婦人用自転車。
上り坂でペダルに撥ね返されそうになりながら登ってました。

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バスの渋滞!

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本日のルート、壺坂寺の裏山から吉野山を目指しました。

↓最近見つけた、youtobeです。 大泉洋に似た男が渋滞の坂道を自転車で登って行きます。  見ているだけで楽しい。

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2008年3月 2日 (日)

レーパン・デビュー

とうとう、やっちゃいました。

寒さに耐えながら、体が温まるまで気合でペダルを漕いでいましたが、冬用タイツ買っちゃいました。

パールイズミのサーモタイツか、mont-bellのウィンターサイクルパンツか悩みましたが、結局両方、買っちゃいました。

ウィンターサイクルパンツ、本当に暖かいです!

ラクダのバッチより暖かい!

こんなの今日みたいな気温9℃ぐらいの暖かい日に穿いたら、汗かきまくりだと思う。
0℃ぐらいの日でないと穿けないと思うので1年ぐらい先になりそう。

で、サーモタイツでお出かけ、しかし、タイツ一枚でお天道様の下に出る勇気はまだ持ち合わせていません。

取りあえず上に余裕のあるパンツを穿いて人目の付かないところ、いや、知り合いの居そうに無いところまで移動して、レーパンデビューいたしました。

本当に快適です、

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クリックして拡大しないように!

080302 こんな感じて乗ってます。

レーパンで、コスプレ

変質者ではありませんのであしからず。

メモ
上半身
1,mont-bell ZEO-LINE アンダーウェアLW(ライトウェイト)半袖
2,WIZARD 07’ウインター・ジャージ LS
3,mont-bell ライトシェル サイクルジャケット

下半身
1,パールイズミ 983SMT サーモ・タイツ
2,mont-bell ライトシェル サイクルパンツ

その他
1,GOLDWIN GWB785 ウィンターグローブ
2,パールイズミ 81W ウインドブレーク イアーバンド

一気に買ったのではないのですが、全部でスーツより高くついてしまった。

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2008年3月 1日 (土)

寒さ対策(自転車編)

気が付くともう明日から、3月!

あと1週間で、キャンプです。

で、知らない間に自転車にこの一ヶ月乗ってなかった。

乗ろうと思った日もあったのだが、天候が良くなかったり、ハーレーの方に乗ってしまって雪にあったり。

と、今度の休みにはぜひ自転車に乗りたいのだが、Tシャツ3枚重ね(ノースリーブ+半袖+長袖)にウィンドブレーカーと下はレッグウォーマーにモンベルのライトシェルサイクルパンツでは体が温まって来るまで30分ぐらいかかってしまって、運動不足解消に自転車に乗ってるけど風邪引かないかが心配になってきた。

先々月、耳が痛いのと、指だしグローブでは指先が寒さで痛いので、流石に我慢できなくて、耳当てと、ウィンターグローブを購入したけど、この快適さを知ってしまうと、今まで気にもしていなかった、レーパンと言うのが非常に気になって来ている。

あの、ピッチリ、モッコリしたタイツで、自転車に乗る人の気が知れなくて、すごーくストイックな方々が愛用しているモンで、MTBにのる私には関係無いもんだと決め込んでいたのですが、
 この間、モンベルに行ったときに、チラッと見つけてしまって、非常に気になってます。

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モンベル ウィンター サイクルパンツ  

(なんと、心強い名前なんでしょう)

↑あれが在れば、寒さに震えて体が温まるのをじぃっと我慢しながらペダルを踏まなくていいように思えてきます。

素材が表皮が丈夫そうで、中がフリースのようで、釣りする時のウェイダーの中に穿いたら丁度いいのじゃないか、とか、バイク(単車)乗るときにジーパンの下に穿いても良いんじゃないかと思ったりしてるんですが、

やっぱり、あのブ厚さは本当に自転車用?と疑問を抱きながらモンモンとしている今日この頃です。

あ、キャンプの準備しなくちゃ、8R持ってコイって誰か言ってた様に思うし、また過積載になってしまうのか!

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2008年1月20日 (日)

寒かった!

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本日、8時半ごろの室内温度と外気温です。
 数日前から喉が痛いので、自転車で走るのはやめようかと思いましたが、

やっぱり行ってしまいました。

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いつものコースから見える葛城山と金剛山。
あっちの方は雪でしょうか。

と、言いつつ、来る2月の耐寒キャンプのため、ハンターカブのオイル交換しなければとドライバーズスタンドへ行ってまいりました。

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ハンターカブを購入した、モノチリが使用しているという噂のオイルが特価で並んでいました。

ホンダ純正のGP2でいいかと思っていましたが、
思わず全部、大人買い! 

残りが2本でしたので買い占めました。

冷たい雨が降る中、交換、一応バイクの方は準備完了。

さて、三週間後の天気はいかに!。

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2008年1月 9日 (水)

本日、お休みでした。

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お天気が良かったので、自転車で奈良へ!

ちょっと所用で、ブログに上げるほどの用事ではなかったので、

大阪に住んでいればワザワザこんなことで出かけることはなかったので、

毎日、大阪に通勤してれば、こんな事で出かけることはなかったのですが、

いや、やっぱり、やめときます、ご想像に任せて、

奈良へは車で行くと駐車場に悩みます。

CT110で、いやスクーターも長い事乗ってなかったのですが、自転車で出かけました。

が、甘かった。

午前中に出かけるつもりが、出発が1時に、R24を北上、3時前に奈良に到着。

ついで、猿沢池で、たこ焼きと、草餅で遅い昼飯を頂きます。

ついでに、奈良町を散策と考えましたが、時間を考えるとゆっくりできない事に気づきました。

せめて帰りは、R169で山辺の道の近くを通って帰りましたが、日が落ちるのが早い、

日が落ちてからのR169はちょっと恐怖です、寒さが応えますがそれ以上に、歩道を走ると歩道は凸凹!

車道を走ると、狭い国道なので私の後ろにバスが帆走してくれてます。

近くまで帰ると裏道を通りましたが、対向車のライトで路面が見えない、知らない間に、アスファルトから外れて走ってます、なんとか、無事に到着しましたが、ライトと発光する後ろのリフレクターが欲しくなりました。

ま、どうでもいい休日でした。

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2007年12月 3日 (月)

談山神社

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朝から、天気はよいのですが、やっぱり寒さが身にこたえます。

またまた、談山神社へ行ってまいりました。

紅葉は下の東門の紅葉(もみじ)が綺麗だったのですが、ここまで上がってきたら、

人は多いのですが、紅葉は終わってました。

時期をはずしました。

帰りは、坂道を一気に下って、鼻水たらしながら、帰ってまいりました。

風邪を引かない様に注意!

来来週、15日はチョッときついなー、いけるかなー?。(汗)

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2007年11月 4日 (日)

遠征2

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今日の坂道は、壺坂寺です。

ここまで、お家から約一時間、クネクネ坂を登りきったところに壺坂寺が見えました。

人形浄瑠璃「壺坂霊験記」の舞台となった有名なお寺です。

そして、西国三十三箇所の6番目の札所です。

昔の人は上手いこと考えました、スタンプを三十三個集めると極楽に行けますよ。て、
一番最初のスタンプラリーだったのでしょうか?
誰か知ってたら教えてください。

私のお袋が西国三十三箇所をまわって掛軸を作り上げました。
やっぱり立派な掛軸となっていました。

ここは、小さい頃、2・3度、親父に連れられて来た事があります。

小学校の遠足もここだった。雨の中、壺坂駅から歩かされた事を覚えています。

その頃は地道で足をドロドロにして到着したのと、お弁当の玉子焼きのことで帰って母親に文句を言ったのをいまだに覚えている。

小さい頃の記憶の風景はほとんど無く、このお寺の上の方に香りのする植物を集めた公園があったのですが今でも在るのでしょうか。

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左の建物が微かに記憶の中にある建物かと!
後は、ほとんど記憶に無かった建物です。

大観音さんが見えるかなと思いましたが駐車場からは見えないようです。残念。

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例によって、駐車場からの大和盆地です。
ここからの夜景は綺麗なのではと想像しております。
天気がいいので正面の生駒山まで綺麗に見えています。

ここまで休日の日課としてよかったのですが、

週末、近くのDSより、「注文のタイヤはいりました。」て、電話があったので午後からDSへたまにしか乗らないスペースギアでお出かけいたしました。

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今春から品切れ状態で手に入らなかったM45(3.00-17)が手に入りました。
このタイヤ、ゴールデンウィーク前のタイヤキャンペーンの期間に注文したので、その時期の15%引きで手に入れました。

チョット得した気分で、車に積み込んで帰ろうとしたら、車のエンジンがかかりません。

お家を出るとき、すこし掛かり難かったのですが、数キロ走っただけでは充電はされず、DSの駐車場で動かなくなりました。

思えば先月、浜松遠征前に心配していたことが起こってしまったのです。

浜松から帰ったらバッテリーの安いところを探して早めに交換しなければと思っていたのにスカラカーン、と忘れておりました。

それなのに、自転車にうつつを抜かし、先々週は自転車の冬用ウェアーを買ってしまったり、

昨日は自転車用のフロントバッグ、工具、パンツを買って、昨日の夜は、レッグウォーマをクリックしたり、

そんな事やってる場合じゃなかったのです。

止まったところが、DS(ドライバーズスタンド)の駐車場で、ラッキーだったのですが、

先月、交換しておけば、8千円は安く済んでいたのに

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バッテリー、鉛も品薄らしく、バッテリーを回収して、鉛を溶かして、新しくバッテリーとなってリサイクルされて来たらしいのですが、ここにきて回収用に保管していた使用済みのバッテリーが全て盗難にあったらしく、銅線やステンレスの堰、以外に、使用済みバッテリーも某国に流れているらしいです。 ま、値上げの理由は他にもあったのでしょう。

と、言うことで大出費の日でした。

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2007年10月21日 (日)

遠征

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本日も自転車で走ってきました。

談山神社!

この道は、奈良県桜井市から、吉野の津風呂ダムに抜ける道で、免許取立ての頃、根性試しとして私は走っとりました。

もっと昔は幼少の頃、親父の三菱コルト1000Fで津風呂ダムから桜井に抜けた時は舗装も無く、人の頭ほどの石がゴロゴロした坂道でした。

今は、道も綺麗になり、昔の、もしかしたら遭難するんじゃないかと思わせる雰囲気の欠片もありません。

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ここまで、お家から1時間と15分程、ここから↑(東大門)一気に駆け上がります。
足を既に使い切っておりますが、駐車場経由よりこの坂を一度上りたかったのです。

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無事、神社前まで到着、一気?に駆け上がりました。
途中立ち漕ぎをいたしましたが、Wサスは上り坂に不利だと言うのが分かりました。
急な登りではリアがスリップするのですね。

神社には入らず、談山神社の周りを走りましたが、西門の跡地から西を望むと、大和盆地が望めます。

この下が、石舞台になります。

いつも走っている、石舞台の上の上り坂の先の通行止めと、この下の通行止めが繋がっています。  開通するのは何時のことでしょう、工事しているのを見たことがありません。私の記憶では25年前からこのままです。

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帰り道、一気に上った途中で、凡字が彫られた石碑の前で記念写真。

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藤原宮跡地です、前の山は畝傍山です、景観植物と言うのでしょうか、コスモス?が一杯咲いてます。

ここで、のんびり弁当を開いて、お昼寝してと、いつも思うのですが、思ったらいつでも出来るほど近いのですが、横を通るたび思うのですが、ここの駐車場に入っただけで、のんびりする時間が勿体無く思えてきて、また走り出してしまいます。
本当に貧乏性です。 自転車ですがこの跡地に入ったのは今日が初めて。

ここも、カメラ老人で一杯でした、いつか誰かさんも、あーして三脚かついでコスモス畑を撮影に来るのでしょうか?

今日は、がんばりすぎて体がボロボロ。

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2007年9月23日 (日)

黄色い彼岸花

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自転車で登りに来るいつもの坂道です。この先、行き止まりです。

なのに、本日は登って行ってUターンで帰ってくる車が多かったです。

下に「行き止まり」と掲示されているのに上って来る車はお爺ちゃん、お婆ちゃんばかり、 カメラ小僧じゃなく、カメラ老人!

この場所のチョッと下までは彼岸花が咲いてますがこの辺はまだのようです。

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↑いつもの第一休憩ポイント。

車が多いと色々な人が集まるわけで、下り坂で後から付いてくる車に気付かず、

だから、この道は行き止まりで他所から来る人が後でイライラしてるとも分からず、

下り坂で30kmから40kmは出てた筈なんで制限時速ぐらいで、本日は違法駐車の車も多いので追い抜こうとは思わないだろうと思っていたのですが、

余り邪魔をするのもなんだか、と思いながら脇道に入ったらこっちの方について来て少しブレーキをかけてやり過ごしたら、フル加速で追い抜かれていきました。

おいおい、その先はT字路だよ、道幅も軽四クラスだよと、思ったら、左に曲ってそのまま動けなくなったみたいで、ご苦労様です、羽の付いた赤い車さん。

で、ついでに変わった石のあるところへ、飛鳥はほんとに変わった石のあるところです。

その名も「マラ石」、その対極がそいつが向いてる山なんだそうですが本当かどうか・・・

その石の近くに、白い彼岸花が、良く見ると黄色いのや、オレンジ色があります。

これは、珍しいと思いデジカメを取り出しますが、マラ石に見惚れたおばはんが中々どいてくれません、カメラ構えたら、関係ないと感じたらフレームの外に行ってくれればいいのに、しょうがないので、チョッとはなれて取りますが、気になりだしたらチョッと離れても気になります。 このオバハンは何をしたかったのでしょう。

ま、夏は人の来ない観光地、観光客慣れしていない私が悪いんでしょう。

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腕が悪いのでどれが黄色か分からない、お粗末でした。

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2007年9月 2日 (日)

内緒のはなし

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手に入れてしまった。(中古だけど、ポチ致しました)

家族には内緒、だから、まだ、いっちゃだめですよ、「来月会う人も!」

しかし、隠し場所が無い。どうしよ

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2007年8月25日 (土)

標高差

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ことし春から、体力不足を補う為にはじめた自転車ですが、最近走ってるコースの分析を致しました。

横軸を縮小して、縦軸を拡大したので、凄いヒクラムをしているみたいに見えます。

自宅から飛鳥の石舞台の上の集落まで8.4km、往復1~1.5時間。

標高だと自宅が63m、終点が216m、約150mの差です。感覚的にはこの倍と思っていたのですが、わざわざブログで報告するほどでもないですね。(ネタが無いモンで。)

でも、このコース最後の登りが凄いんです。まだ途中の分岐点までしか登れませんが、帰りのコースの半分は漕がずに帰れます。

目指せ大台ケ原ヒクラム!   て、気持ちだけ!

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